过滤器的功能是从油液中清除固体污染物。液压系统中的所有故障的80%左右是由污染的油液引起的。保持油液清洁是液压系统可靠工作的关键，而过滤器则是保持油液清洁的主要手段。过滤器可以装在液压系统的不同部位去完成不同的任务，这也决定了过滤器的不同种类：齿轮泵、螺杆泵、定量叶片泵、定量径向柱塞泵、定量轴向柱塞泵。
齿轮泵，是一种依靠密封在一个壳体中的两个或两个以上齿轮，在相互啮合过程中所产生的工作空间容积变化来输送液体的泵。液压泵最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。液压油从吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，最后在两齿啮合时排出。a. 定量液压马达（齿轮马达、螺杆马达、定量叶片马达、定量径向柱塞马达、定量轴向柱塞马达）
b. 变量液压马达（变量叶片马达、变量径向柱塞马达、变量轴向柱塞马达）
a. 单作用液压马达（径向柱塞式液压马达、轴向柱塞式液压马达）
b. 多作用液压马达（径向柱塞式液压马达、叶片马达、摆线马达、轴向柱塞式液压马达）
液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动，输出的直线位移是有限的。液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。
液压缸的用途广泛，它是传承负载的主要执行器，而且能利用很小的空间得到很大的力，它在各个行业都得到了广泛的运用。
直动式溢流阀中，作用在动阀心上的作用力直接与弹簧力相平衡，当液压力超过弹簧预调力时，阀心开启，压力油溢出，使入口压力维持稳定，压力降低时，弹簧力使阀关闭。直动溢流阀结构简单，灵敏度高，但静态调压偏差（调定压力与开启压力之差）较大，动态特性与结构形式有关，如锥、球阀反应较快，动作灵敏，但稳定性差，噪声大，常作安全阀及压力阀的先导阀。滑阀式溢流阀动作反应慢，压力超调大，但稳定性好。
溢流阀的功能及应用：溢流阀的主要作用是保持油路系统的压力恒定，防止系统过载，保护泵和油路系统的安全。
主要性能要求：调压范围大、调压偏差小，压力振摆小，动作灵敏，过流能力大、压力损失小，噪声特性好。
流量控制阀，是一种在一定压力差下，通过控制节流口流量从而调节执行元件（液压缸或液压马达）运动速度的阀类，包括节流阀、调速阀、溢流节流阀和分流集流阀等，此阀一般水平安装。节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。将节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀。节流阀和单向节流阀是简易的流量控制阀，在工程机械的液压系统中，节流阀和溢流阀配合，可组成三种节流调速系统，即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。节流阀没有流量负反馈功能，不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定，一般仅用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合。
方向控制阀主要用来通断油路或改变油流的方向，以实现执行元件的启动、停止，进行压力和速度变换。方向阀按其用途来分类，可分为单向阀和换向阀。单向阀：只允许油液沿着一个方向流动，不能反向流动。换向阀：换向阀是一种可以改变液压系统内液压油流向的控制阀。它通过借助于阀芯与阀体之间想位置的变换，达到改变油液流向的目的。
来源：公众号戴氏液压
